#53 - Metrology Engineer

Buscamos un/a Metrology Engineer para incorporarse a una planta de manufactura automotriz en Valencia (Paterna, Parque Tecnológico). La persona será responsable de garantizar la precisión dimensional de componentes y ensamblajes mediante equipos de medición avanzados, apoyando los procesos de control de calidad, validación de utillajes (tooling) y mejora continua en línea de producción.

Skills:

• CMM (Coordinate Measuring Machine): máquinas que miden con altísima precisión las dimensiones físicas de una pieza, comparándolas contra el diseño en CAD.
• GD&T (Geometric Dimensioning and Tolerancing): sistema de símbolos y reglas para especificar tolerancias de forma, tamaño y posición en planos técnicos.
• CAD (Catia, NX o similar): software de diseño asistido por computadora usado para revisar planos y comparar contra piezas físicas.
• Escaneo 3D / Laser Scanning: tecnología que captura la geometría completa de una pieza para análisis de desviaciones.
• SPC (Statistical Process Control): métodos estadísticos para monitorear y controlar la estabilidad de un proceso de manufactura.
• PPAP / APQP: documentación y procesos estándar de la industria automotriz para validar que una pieza cumple especificaciones antes de producción en serie.

Must-haves:

• Experiencia comprobada en metrología dimensional en entorno automotriz — sin esto, el candidato no entiende los estándares de calidad específicos del sector.
• Manejo de CMM y/o escaneo 3D — es la herramienta central del rol; sin esto no puede ejecutar las mediciones requeridas.
• Conocimiento de GD&T — esencial para interpretar planos técnicos correctamente.
• Disponibilidad para incorporarse en agosto/septiembre — dado el carácter urgente de la búsqueda, un candidato sin disponibilidad cercana no resuelve la necesidad inmediata del cliente.
• Inglés fluido (o el idioma que el cliente requiera para reportes) — necesario para comunicación con equipos globales de ingeniería.

Nice-to-haves:

• Experiencia con PPAP/APQP — suma porque agiliza la validación de nuevas piezas, pero no es bloqueante si se puede entrenar.
• Conocimiento de CAD (Catia/NX) — ayuda a comparar diseño vs. pieza física más rápido.
• Certificaciones en calidad automotriz (IATF 16949) — es un plus de credibilidad, no imprescindible.